とりあえず組立終了。MERIDA SCULTURA を6800 アルテグラDi2換装する話

2014年8月5日火曜日

ロードバイク

t f B! P L

今日、フロントディレイラーのバンドが届いたので、


ようやっと、完成。


 


※ここから見始める方に、ベースは、MERIDAのSCULTURA CF905で、フレーム以外全とっかえのアルテグラDi2化です。


 


もともと、SRAM REDで構成していて・・・



※サイズがでかいのでサムネイルです。クリックしてください。


 


5800シリーズの105を使ってシマノ回帰が進んだ結果の成れの果て↓



 


と言うかまぁ、前回の写真と大して変わらないけど・・・。


 


大幅に変わったというか、前回無かった部分↓



 


まぁ、いろいろ、突っ込みどころが満載と言うか・・・。


じゃぁ、簡単に各仕様。


 


クランク ・・・ アルテグラ6800


チェーンリング ・・・ RIDEA 楕円リング 53-39T ±2仕様


チェーン ・・・ KMC X11SL GOLD


ディレイラー ・・・ 前後とも6800シリーズのDi2 アルテグラ


スプロケ ・・・ 6800シリーズ アルテグラの11-32T


 


なので、


まっ平らなところを淡々と走るにもいいし、


結構な山のぼりでも、後が32まであるからどうにかなる仕様。



 



 


フロントインナーを、アルテグラ純正とか、まぁ、他のでもいいと思うけど、


コンパクトな奴に変えればなお一層。


フロント34、リア32とかなら、ほぼギア比1で、超絶軽いギア設定の誕生。


でも、モンヴァントゥ登るわけじゃないから・・・。


 


で、まぁ、もちろん、実用できなきゃ、自転車なんて意味ないので、


走ってみて問題ないようにしてるわけです。


なので、変速だってちゃんと動くし、チェーンが外れたりすることも無いわけです・・・。


互換性はどこへやら?の感じで、楕円リングと、シマノ以外のチェーンを使ってますけど問題なし。


Di2で電動化されてるけど、より、サクサク動くという話。


そもそも、ホイールのフリーボディを削って10速用を11速用に無理やり変えたりまでやってるし。


 


 


で、前回載せた時あまり触れなかった、ハンドルとかステム。


とりあえずのdeda製。


CRCで安めのやつを適当に探して、白で組合せ、


シートポスト、ステム、ハンドルの3点で1万円ちょっと。


 



 



 


 


と、まぁ、だいたいこんなかんじで、終了。


Di2化と言うか、電動と関係ないコンポも含めてかかった費用が多分17万円くらい?


高いのか安いのか・・・。


 


ここまでやっておいて、主な使用用途は片道7Kmの通勤用。


 


いやはやふざけるのもいい加減にしろな話。


乗る人が乗ったら、そこそこのレースとかで活躍しそうな勢いがするけど・・・。


 


まぁ、いいや。


しばらく雨で乗れないけど、盆休み実家に持って帰って乗り回してみよう。


 


じいさまの墓参りに行くのに、往復100kmくらいだから、試すのにちょうどいい。


 


いかんせん、仕事忙しいもんだから、


休みの日にロングライドというわけにも行かず。


 


まぁ、また、なにか、ネタができたら、吊るし上げます。


 


試しに、40万円くらいでヤフオクに出してみようかしら・・・。


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