どうやら、このフロントフォークは”酢”を飲んだみたいです。

いや、今朝、余裕ぶっかましのくだらねぇ投稿をした以降、

まぁ、忙しいというか、なんというか・・・。

ようやっと、今時間、ちょっと暇になったくらい。

いやいや、いろいろやることは残ってんだけど・・・。

昼間に飲んだ、コーヒーモンスターとカフェオーレのせいで、

胃が、ダルンダルンの状態。

そもそも、あたしコーヒー嫌いだし。。。

なので、緑茶で胃洗浄中。

今日、一番最初にやっためんどくさい事から、ずっとめんどくさい事しっぱなしで、

そのしょっぱなが、タイトルの案件。

ナショナル時代の古い自転車のフロントフォーク。

この、ものの見事な曲がりよう。

別角度から

どうやら、このフロントフォークは、酢を飲んだみたいです。

お陰で、ぐにゃんぐにゃんになったんじゃなかろうかと・・・。

そもそも、人間の体の場合は、酢を飲んでも柔らかくならないのは当たり前の話。

金属だからこそ柔らかくなる。

酢って、一応酸性だし、鉄のフォークは錆びてもろくなると、まぁ、言いようによっては柔らかくなるという・・・。

この馬鹿げた冗談を広げるのもめんどくさいのでここまで。

激しくぶつかればこうなります。

よくある話、買ったばかりの自転車で調子に乗って事故って、

いきなりフォークをひん曲げる人。

で、怒りの持って行き場所が無いから、買った自転車屋に文句言う人を見たことがあったりなかったり。

「この自転車、すぐに曲がったぞ。こんな軟弱なフレームの自転車を売っとるんか？」みたいなね。

筋違い、お門違いもいいところ。

そもそも、そのフォークが曲がってくれたお陰で、あなたは怪我せずに済んだでしょ？

フォークが曲がって、衝撃を吸収してくれたんだから、感謝してくださいな。

という話だし。

納得しないだろうけど。

インテグラルヘッドなら、どれほど楽か・・・。

ママチャリは、言うまでもなくのスレッドステム。

コラムも長さ合わせてカットして、ねじ山があるから潰さないようにして、

ベアリングやら、なんやかんや。いやそれは当たり前なんだけど、

シマノのくるピタとか何とか言う、ハンドルロックが付いとるんで、余計にややこしかったり・・・。

でも、大したことでもないので、30分もかからず。

で、なんやかんやしまくって、今から、ちょっと組立。

また、予想外にやってきた、MERIDAのカーボンロード。

2015年モデルで、カーボンフレームなのに、150,000円を切っているという、

ずば抜けたコスパのやつです。

そのせいで、コンポがSORAというビミョーな感じがしないでもないですけど、

後のコンポアップグレード有りきなら、どれだけ安いことか・・・。

しかも、MERIDAのフレーム、全部Di2対応だし。

拡張性がね。

これは、また、あとで。

んで、あたしの手元には、在庫表一覧があって、

最初のロット分が10月中旬表記と、11月中旬表記の2段構成。

で、すでにそのロットが無くなっている場合は、ぶっ飛んで、1月下旬から2月下旬の、

要は、次のロットの表記多々。

15年モデルも、結構当たってるんじゃないかしら？

と、思っている、今日このごろです。

はい。

MERIDAの自転車、考えている人は、早めに行動を起こしといたほうがいいです。

結局、次回入荷が2月だから・・・。

って言っても、その枠も埋まってしまえば、また、更に次のロットになるわけですから。

で、タイムリーな話で、たった今、関係者と話をすると、

注文入りまくりで、展示会に行ってないお店は在庫キープも難しいとかなんとか・・・。

想定の倍以上のペースでとか、展示会は去年の3倍程度の来客で・・・。

なんていう話でした。

う～ん、これ、あたしが、ここでどうこう書いて、宣伝しているからとかの意図は無視しても、

単純、15年モデルはウケがいいんじゃないかしら？

重ねて、オススメしときます。

在庫問い合せとかあればお気軽にメールか、コメントからでも。

carbon_bicycle@yahoo.co.jp

bikeshop_01@yahoo.co.jp

どっちかまで。