とりあえず、今日最後。と言うか、もう、日付またいでいるのか・・・。RITEWAYのシェファードアイアンF

2014年10月24日金曜日

クロスバイク

t f B! P L

どこのカテゴリーに入れようか迷ったけど、とりあえずクロスバイクカテに。


 


今日最後の1台。


もう、SCHWINNの子ども用自転車組立てまくって、0時過ぎからスタートしたら、


体力的にちょっと限界が近づきつつあるので、このへんでオシマイ。


 


とは言いつつ、強烈な夜型人間なので、むしろ、今くらいの時間のほうが頭冴えまくってるんだけども。


 


余談はさておき、最後の組立が、RITEWAYのシェファードアイアンF 510mmのブルー。


2013年モデルで、メーカーでデッドストックになっていた自転車なんだけど、


正直、なんでこんないい自転車が、未だに残ってしまっているのかが、全くわからない。


 


だって、個人的に欲しいと思えるくらい、すごくいい自転車だと思えるんだもの・・・。


 



 


クロモリフレーム(だったはず)に、シマノのロード用コンポ2300シリーズ(今は廃盤状態)を搭載し、


フラットバーでトリガーシフトタイプのシフター。


ブレーキは、前後ともキャリパーブレーキで、Vブレーキでは無い。


ホイールが若干重た目だけど、キンキラキン仕様の物に、クラシックテイストを醸し出す、


飴サイドのタイヤと、ブラウンのグリップに、鋲打ちサドル。


 


フレームのカラー自体もかなり綺麗だし、サイズの都合上、


それなりの身長の人から出ないと乗れないというのはあるけれど、


それでも、160センチ以上あればどうにかなるから、


相当な人が乗りこなせるはず。


 


 


ハンドルは、文字通りのフラットバー



 


逆に、よりクラシック感を出すために、実用車に付いているようなハンドルに換装してもいいとは思う。


tokyobikeとかにそんな雰囲気のがあったはずで、それの再現も良いかと。


いかんせん、かなり拡張性の高いフレームというか、結局ロード用クロス用のパーツなら、


あらかたぶち込めるから、いかようにも出来るはず。


 


 


 


フレームの都合もあるんだろうけど、キャリパーブレーキ



 


たぶん、これは、2300シリーズのブレーキだったはず。


制動力がどうこうとかいう以前に、キャリパーブレーキであることが非常にありがたい。


Vブレーキのほうが圧倒的に原価下がるし、台湾メーカー製のものを採用したら、


とことんまでコストダウンできるけど、


この自転車は、キャリパーブレーキの上に、シマノ製。


後々、制動力あげたいってなったら、105とかに変えちゃえばいい。


※シフターとの互換性なんかも考えつつ。


 


 


 


ドライブトレインが、全部シマノ



 


ここは、RITEWAYの十八番ってのもあるけど、とにかく全部シマノ


リアディレイラーはSSタイプで、短いやつ。


なので、スプロケットも、確か最大26Tくらいの、小さめの物。


フロントインナーを使えば、信号待ちからとか、坂道、山登りもOKという話です。


 


 


フロントディレイラーとチェーンのアップ



 


シマノ製ですよ。という意味の写真で。


 


 


リムは、キンキラキン仕様



 


正直な所、以前、このホイールを外して重量計測したことが有り、


その時に、何グラムだったかは忘れたけど、重たい印象を受けたのは確か。


でも、エンド幅130mmのはずだから、ロード用の適当なコンプリートホイールを取って変えれば、


それだけでOK。


R501でもいいし、RS11にスペーサー入れて8速で使ってもいいし。


 


 


サドルは、クラシックに



 


 


本物の革なのか、詳細不明ですけど、革系の素材。


鋲が打ってあって、表面が突っ張っているんで、


若干ハード目に思われつつの、実際は、結構クッション性が合って、


よほど乗車姿勢がママチャリよりじゃない限り、すぐになれると思う。


 


 


と、まぁ、長々と書いてみましたが、


すでに、この自転車は売約済み。


 


まぁ、売約だから、組み立てたんですけどね。


 


で、さっき、チラッと在庫表を見たら、このサイズは△表記に変わってました。


ワンサイズ大きい540は◯でしたけど。


 


あたしは、個人的に、無茶苦茶オススメしたい1台です。


 


でも、ちょっと時間ないので、あたしは、もう、注文しません。


 


メーカー在庫無くなったらオシマイなんで、近場にある適当なRITEWAYの取扱店から、


注文してみてください。


仮に13年モデルが無くなっても、14年や15年モデルも、継続で出ている自転車です。


多少高くなるかもですが、それでも、結構いい自転車です。


 


オススメしておきます。


 


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