＃１３　CPから、＃１４　ステンレス　スターブライトに変えてみる。

現在進行形で使用中の、ママチャリスポークで組み立てた、

ロードバイク用ハブダイナモホイール。

ランプヘッドも1500cdで、そこそこ明るく、

暗いところは、キャットアイのエコノムフォースとの併用で、

原付並みの明るさを達成してます。

んで、あまりにもやっつけ仕事で作ったホイールなので、

ママチャリ用のスポークなわけですが、さすがにこれだとあんまりなので、

わずかに変更。

下が、もともと使った、ママチャリ用。

スポーク長271ということで、シマノ内装3段変速のハブに、アルミリムの26インチでホール組む時に使う長さです。

で、上が、同じくホシのスターブライト。

もっぱら、ステンレススポークでもあんましスターブライトを使ったことがなく、

コスパと色で、台湾のCNSPOKE製を多用してます。

今でも、家に、290mmとかのストックあったと思いますけど。

ほんとは、DTとか使えばいいんでしょうけど、結構値段がね。

スターブライトだったら、2,000円くらいからで1セットそ揃うんで。

あぁ、あと、太さの話。

前輪だし、ホール数32Hで多いしで、＃１４でも太いかもです。

＃15でも、よほど体重あるとかでない限りは全然問題ないです。

で、一番変わってくるのは、重量。

もとのスポークが1本９ｇ。

スターブライトが、1本7gと6gを行ったり来たり。

ということで、1本当たり２ｇの減。

32本なので、64ｇ減。

まぁ、他に、ごちゃごちゃした装備をいっぱいつけてるんで、

もはや60ｇ軽量化したところで、焼け石に水ですけど、

素材とか、太さの違いも相まって、走行感は変わること間違いなく。

いや、スポークテンションとか、ホイールのバランスとかのさじ加減にもよりますけど。

暇を見つけて、とりあえず、組みなおそう。