装備が悪いのか、フレームが悪いのか?

2016年1月8日金曜日

クロスバイク

t f B! P L

さて、今朝は、去年末に廃材集めて自転車にしたやつをテスト。


 


ベースフレームが、RITEWAY シェファードシティ。


サイズ460のアルミフレームで、フレームとフォークとヘッドパーツと使用。


 


他は、取ってつけたやつで、足りない奴は極力安いやつでくっつけてあります。


なので、まぁ、全然お金かかってない仕様。


 



 


パット見は、普通の、よくありそうなクロスバイク的感じで。


 



 


ハンドルは変えてます。


どこぞのアルミ製のやつ。幅狭めの。


ステムも別の自転車から外したやつ。


 



ブレーキレバーは、黒い部分が樹脂でできてて、金属製じゃ無い。


レバーの幅から分かりそうですけど、子ども用のMTBに使うやつです。


なので、おそらくVブレーキ非対応じゃね?


ってなやつ。


まぁ、実際、乗ってみて、特に問題なく動作してるから良いと思うけど。


 


 



 


シフトなんて、ご覧のグリップシフト。


まんま、子ども用のMTBについてそうな奴。


3段含めて、ギアを重たくする時と軽くするときの動作が逆向きだと思うんだけど・・・。


まぁ、そういう仕様だからしょうがない。


逆にしようと思ったら、ひっくり返して左に付けるとかすればいいか。


 


 



 


Vブレーキも、シマノに交換したから余った、テクトロ製。


台座に留めているネジすら出てきたから使ったもので、ピンク色しとります。


 


 



 


前後輪ともナット留めのホイールで、アルミのハブで、多分鉄スポーク。


リムはママチャリリムの700C用で、ブレーキ面も特に加工無し。


補修用程度のホイールなので、1,500円くらいだったり・・・。


 


 



 


クランクは、多段対応で、ガード付きで、48Tで、170mmってのが有ったから試しに買ったやつ。


BBがカートリッジだし、クランクの自重がかなり重たいしで、くるっくる回る。


 


 



 


チェーンも、そのへんに有ったから使った、新車外し的な奴。


KMC製で、何段まで対応なのかわからない品。


まぁ、でも、シングル用じゃないから動いてるんで問題なし。


 


 



 


変速機だって、普通のシティサイクル用。


シマノのターニー。


直付用だから珍しいくらいのこと。


 


 



 


これも、たぶん、カギが1本なくなって、残り1本じゃ心もとないからでまるまる新品交換したやつのあまりかなんか。


 


 


で、写真ないけど、タイヤは32Cのスリック系で、チェンシン製。


あと、スタンドなんかもつけちゃってるけど。


 


 


で、今朝、このチャリンコで、18Kmくらい走って通勤。


普段、ロードバイクなら30~40分位の道のりが、


どういうことか、1時間5分。


 


信号待ちが多かったってのもあるけど、にしても時間かかりすぎ。


 


フレームの性能を著しく棄損するようなパーツ構成なんだろうけども、


それを加味しても、フレームがイマイチなんじゃないかと。


 


なんとなく、アルミフレームなんだけどパリッと感が無く、モッサリ感全開な印象。


 


ってなことなので、あまりにも、使いづらい自転車になってるので、


とりあえず、ホイールを変えて、リア8段に変更して、


乗り心地どのくらい変わるかテストしてみようかと計画中。


 


んでも、そんなに暇しとらんのんで、ぼちぼち。


おいおい。ちかぢか。そうそうに。


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