う~ん、結構微妙。

2016年2月27日土曜日

中華カーボン

t f B! P L

ってなことで、さっきネタにしたハイグレードな中華カーボンホイールを振れ取り台に乗っけて、


とりあえず、スポークテンションでも見てみることに。


 


すると、思いの外バラバラ。


前輪はメーター上の数字で13平均の所、9とか15が何本かある感じ。


 


後輪は、ドライブサイドが14~15平均でほぼこの数値内。


が、ラジアル組の反対側が、まさかの数値0を出しているのが何本か含む、最大値でも5くらい。


 


こりゃあ、流石に、イカンですなぁな状態なので、ささっと校正作業。


 


といきたい所、ストレートプルだし、地味に時間かかりそうだし、


他にもやることいっぱいあるし。


 


だから、ちょっと先送り。


すでに、結構テンションが高い感じになってるから、一旦緩めて、落とし所をさぐってこ。


 


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