安いG3組のホイール。性能はどうだかわかんないけど・・・。

2016年6月22日水曜日

中華カーボン

t f B! P L

ちょいちょい見つける、激安ホイールの1つ。


とりあえず、G3組をするのに、一番安く済であろう、R13ハブを使ったやつ。



 


要は、18本と21本の組み合わせで、リアが2:1になってるわけです。



 


 


後輪



 


 


激安品なので、スポークを通すときにガンガン削っちゃってたり。



 


 


バサルト加工なしリム



 


なしとは言いつつ、よっぽどハードな使い方しないと、熱で膨らんだりはしないかと。


 


 


クリンチャー



 


 


前輪ハブ



 


 


リムサイド面



 


 


重量



 


と、



 


合計が、1509gほど。


リムテープがついた状態で計測


 


 


リム幅が23mmの



 


ハイトが50mm



 


 


付属品(もはやニップルは適当に入れたのか?)



 


特筆すべきが、ブレーキシューが、シマノ系のダイレクトマウントブレーキに対応している点。



 


写真のやつだと、右側の溝は、よくあるカートリッジシューの位置で止めるネジの穴。


真ん中から、ちょい左側の穴がダイレクトマウントブレーキ用。


 


 


スポークが正体不明



 


ヘッドに、トルクス的なマークが入ってるけど。


 


ぐぐってみると、台湾ブランドかと。


http://www.hti-pedal.com.tw/


 


ちなみに、スポークの判別サイト


http://www.mrrabbit.net/docs/spokeheads/main.html


 


 


Aliexpressで買ってくると、直近のレートなら35,000円くらいで買えるかと。


 


手元に1セットあるんで、後でテケトーにヤフオクにでも。


 


 


あぁ、そうそう。


センター出しとか、フレ取りはしっかりしてあるけど、


テンションバラバラです。


 


例えば、後輪のドライブサイド側。


テンションメーターの数字で、最低が9、最大が15とかです。


振り幅で6違うと、30Kgfくらいの誤差なので、大げさな感じに書くと役300Nmの違いです。


 


まぁ、校正すりゃぁいいだけですけども。


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