アルミフレームのBBがプレスフィット化

2016年7月19日火曜日

MERIDA

t f B! P L

調べりゃ出てくる情報ですんので、遅ればせながら。


まだ、日本版、発表されてないですけど、MERIDAの2017年モデル。


 


一応、前フリしときますが、あたしは、日本版の2017年モデルの情報なんて持ってません。


全部、海外からの話ですから、ご注意を。


 


んで、アルミフレーム版のロードバイク、車名で3桁の数字でアルミフレーム版。


これのフレームが、カーボンフレーム版準拠でデザイン変更になりつつ、


BB規格もねじ切りじゃ無くなるんだと。


う~ん、ネジ切りのほうがいい気がするんだけど・・・。


 


プレスフィットタイプで、BB86とかなんとか。


カーボンフレームの方は、ハイエンドで、軒並みBB386EVO。


 


確か、FSAが作った規格だったかなんかで、FSAのアダプターがつくらしい。


で、そこに、シマノクランクやら、FSAの廉価クランクらしい。


 


さて、そうなると、「BBのタップやらフェイスカットやらで回転が~」


って話がすっ飛ぶ。


 


逆に、組み立ては楽なのか?


 


まぁ、いいや。


たぶん、大半の乗り手の人には、細かい規格とかどうでもいい話。


一部の乗り手の人と、販売する側のお店がどうなのか?というだけのこと。


 


つっても、他のメーカーでも、プレスフィットBBなんか、いくらでもあるわけだし。


特に写真もないですけど、それだけです。


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