プロ仕様は素人に向かない話。

2017年3月5日日曜日

MERIDA

t f B! P L
たぶん、世の中のモノ、大半がそうだと思うけど、
いわゆる、それを生業としている人が使っているような道具だったり機材だったり環境だったりは、
その道の人が使って初めてメリットがあるわけで、
見よう見まねをはじめとして、素人がまねごとで使おうと思えば、
まぁ、使いこなせるわけがない。

と、常々思うわけです。
例えば、それが道具なら、熟練した手さばきの人が、動きの本質的な部分とかをマスターしてるから、
使いやすくなるわけで、反復での実用がない素人がまねしても、
筋がいいとかいうレベルには到達できたとしても、それでご飯食べれるところまではなかなか。



前ふりを書いておいて、自転車フレームの話。

今朝載せたやつ。
image

プロチームが使ってるフレームに乗ってみたわけですけども、
だいぶ癖が強い。

今日の帰り、日中にポジション出しをしたのも有ってガンガン踏んでいける状態にはなり、
ガンガン踏んでみたら、会社から家までの所要時間が恐ろしく早い。

毎度毎度、帰りは緩やかな登りで、終始向かい風。
にもかかわらず、安定して加速できるし、速度維持できるしな感じ。

ただ、もう、家に帰ったところで足パンパン。
そして、乗っているときの印象が、とにかく硬い。
超硬い。クソ硬い。えげつないくらい硬い。
ガッチガチに硬い。コンクリートかっていうくらい硬い。

なので、硬い分、ものすごい推進力というか、人が踏んだ力が余すことなく伝えられてるんだろうかと。
その半面で、それに耐えうるような脚力とかがないと、乗り手が負けるんで、
単に乗りづらい、しんどいフレームになるだけかと。

特にエアロロードだからその特性がより顕著に出てると思う。
同じチームモデルでも、SCULTURAの方はそんな印象なかったし。



あと、フレーム以上に、合ってないなぁと思えたのが楕円リング。
韓国のDOVAL製。
アマゾンで、クソ安売りだったから、ふいにぽちったやつ。

踏んでて思ったけど、たぶん、このリング形状は自分のペダリングに合ってないんだと思う。
RIDEAの±2の奴使ってて、あれは心底漕ぎやすいなぁと思えてて、
普通の円は、方々で使ってて、まぁ、それは別に普通。

ただ、このDOVALのリングは、「ここでぐいっと行きたい。」のタイミングに”ない”感じがする。
また、訳の分からないたとえだけども、まぁ、主観なので、そんな表現しかできないっす。

もちろん、合う人もいると思いますんで、あくまであたしは合わないかなぁの話です。


さて、とりあえず、明日もこれで通勤か?
次は、フラットペダルやめて、ビンディングに切り替えて試さねば。

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