クロスバイクにBMXハンドルの成れの果て。

やっぱし、リアのシフトインナーワイヤーは、相当長いやつが有ったほうが良い。

とかなんとか言いながら、こんな感じで完成。

ハンドルの径は22.2だもんで、普通通りにブレーキレバーやら、シフトレバーは問題なく。

この角度からなんで、ワイヤーがごちゃごちゃしてますけど、

ホントはきれいに流してあります。

そして、この手の作業をすると尽く発覚するのが、

そもそも、前後の変速機の設定がおかしかったりとか、

ディスクブレーキだと、ローター曲がりまくりで、じゃんじゃん刷ってるパターン。

だもんで、そのへんとかも修正入れつつ。

さて、どうだろうか、自力でやったら、小売価格でパーツ類なんかを集めても、

1万円行かないくらい？

使った工具としては、

4mm六角レンチ、5mm六角レンチ、プラスドライバー、ニッパー、プライヤー、ワイヤーカッター、ヤスリ

くらいかと。

※順に、ステム・ハンドル固定、ブレーキワイヤー固定、シフトインナーの交換時に樹脂キャップの取り外し、

キャップ潰したり、インナーワイヤー固定時の引っ張り用、アウターワイヤーカット、アウターの断面整え用。

なので、そこまで特殊な工具も特に必要なく。

技術的なところの問題が大きいんで、「初めてやります」な人だったら、

1日かかっても終わらなかったり、あるいはどこかしら壊しちゃったりとか？

引き受けてくれる自転車が見つかれば、まぁ、１万5000円か、2万かくらい払えばやってくれるかと。

ということで、クロスバイクにBMXハンドル付ける話でした。

さて、このあと、ちょっと、試走してこよう。

感覚的に、ローライダーのチョッパーみたいな事になるんだろうか？