25,000円のクロスバイク風がいまいち、足にもならない話

2017年7月6日木曜日

通勤

t f B! P L

昨日のこと。


梅雨時期だし、雨多いから、適当なフラットバーを1台こしらえて、


小雨通勤車を作ろうと。


 


んで、かと言って5万とかのクロスバイクじゃなくてもいいし、


いや、いま、思い返せば、ちょっと安く買えるタイミングではあったから買っても良かったのかもだけど。


 


だもんで、市価25,000円とか30,000円とかのやつを1台ベースに。


なんとなく、キャノンデール風なロゴ入りの1台。



そのまま乗っても良いんだろうけど、片道18Km走るってなると、


多少早く、楽に走れる方向に持っていきたいので、


タイヤ細くして、グリップとサドル楽にして、見えない変化でスポークテンション上げて。



 



 



 


 


で、昨日の帰りと、今朝と乗ってみたけども、これは、相当しんどい気がする・・・。


だいぶ、ツッコミどころが有るのは、まぁ、価格相応なのでしょうがないけども。


一番ネックなのがフロントフォーク。



 


このフォークはハンドリングがものすごい悪い気がして、ハンドル切ったときの反応がワンテンポ遅れる感覚。


だもんで、機敏な動きが無いというか、乗っててバランスが取りづらい。


ロードとかでストレート系ばっかり乗ってるからってのも有るけど。


そして、フレームはアルミだけど、このフォークはスチールで、相当重量が重たかろうし。


 


 


あと、ブレーキ。


Vブレーキが多い中、デュアルピボットのキャリパーブレーキ



 


実際に乗って見る限り、これは意外に効いてる印象。


ブレーキレバーもアルミだし、フィーリングはいい感じで。


が、シューに角度調整とかついてないので勝手にトーイン&下しか当たらない仕様。



 



 


 


んで、最後に、ホイールが、というかリムが「ママチャリ用じゃね?(´・ω・`)」っていう。



 


 


あぁ、あと、もう1枚写真が有ったので。



 


フロントが44Tのシングルで、郊外でスピード出そうとすると、足りなくなり候。


リアはボスフリーの7段で、一番小さいギアで14Tとか?


ともすれば、フロントは、48Tとかくらいあって欲しい気がする。


 


 


 


で、全体を見たときの話で、たぶん、フレームの芯がズレまくっていると思う。


ってのも、ハンドルから手を離すとまっすぐ走ってない印象。


直進安定性がからっきし無い。


 


と、まぁ、いろいろ書いてみましたけども、たぶん5Kmとか走るんだったら全然良いと思う。


でも、中距離になってくると、だいぶしんどいと思う。


15Km以上とかの。


 


そして、鉄スポークだろうし、ボスフリーハブだしで、


ホイール関係はトラブルが頻発してくるんじゃなかろうか?


後輪ドライブサイド側のスポークが折れていきそうだし、だいぶ乗ると、ハブシャフトも折れるだろうし。


 


ってなところで、同じチャリンコ、普通に市販されてますから、欲しい人は買ってみてくださいませ・・・


https://cyclemarket.jp/product/detail/76


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