2週間伸びやがった・・・。

2017年9月22日金曜日

通勤

t f B! P L

次の通勤用ロードをMERIDAのSCULTURA100にしようと思って注文してんだけど、


今見たら、2週間ほど納期が延びていやがった・・・。


 


当初9月末とかだったのが、10月2日になり、今見たら、10月16日とかなんとか。


う~ん、ともすると、まだ、しばらくスクラップでの通勤か。


 


ちなみにこんなやつ。TAKEDAのなんちゃらコミューターって言うやつ。


新車の売りが17,800円とかだったかと。



 



 


クッタクタなのでとりあえず、タイヤとブレーキくらい手を入れて、一ヶ月乗れりゃぁ良いか仕様。


追加で一ヶ月となると、真っ先に後輪が悲鳴を上げそうなので、更に手をいれるか、


あるいは別のを持ってきて、そっちで新たに作るか・・・。


 


 


ということで、別のやつ候補↓



 


遠巻きの写真だと、すぐにでも乗れそうな雰囲気なんだけど、廃車になったくらいなんでね・・・。


なかなか、そうは行かないやつです。


いや、まぁ、行き着く所、フレームさえ生きてれば他のパーツ全部交換すりゃぁいいだけなんですけども。


技術的に出来ても、そこに時間とお金をどんだけかけるのか?


っつう話ですよ。


 


「うわ、GIOSじゃん」「だんぜんこっちのほうが良いんじゃね?」なんて思われそうですけど、


まぁね。その、メーカーのロゴが有るだけで”良い”と判断するにはちと早い。


フレームとか見る限り、普通に丸いアルミのパイプくっつけただけ感満載で、原価的に結構安く作れてね?


みたいな印象。



 


 


まぁ、でも、さっきのTAKEDAのアルミフレームよりは良いのかもしれない・・・。


 


 


あとは、パーツというパーツ全部錆びてるし。


でも動作してるから一応はそのまま使えそうだけど。



 


あと、写真無いけど、前後ともタイヤがご臨終で、リムサイドも摩耗が相当有って、ホイールも組換えたい。


これが、ミストラルとかだったら、ロードのホイール使えるから、完成車外しのやつをどかっと持ってきて、


バキッとおしまいに出来るんだけど、リアが135mmなのでハブを流用してリム交換でも。


 


あとは、よくこの状態で乗ってたなぁくらいすり減りまくりなブレーキシューも交換必至。



 


 


まぁ、いいや。


とりあえず、乗れる状態まで直したろ。


 


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