のっけから組み換え。

2017年11月26日日曜日

修理ネタ

t f B! P L

遺伝子を。


 


じゃなくて、ホイールを。


結局、世の中の人、全員が全員自転車に興味持ってるわけじゃないし、


そうじゃないけど、ミニベロ買ったり、クロスバイク買ったりは個人の自由なわけです。


免許も要らないしね。


 


で、いざ、自転車が壊れて直すとなると、知ってる人はじゃんじゃんばりばりお金掛けるだろうし、


そうでない人は壊れたまんま乗るとか、直さずに本体ごと買い換えるとか、なるべく安く直してでやってくれる所探し回るとか。


 


という事で、最後のやつパターンで受けたやつ。


ざっくり書くと、ルイガノのミニベロで、後輪のフリーが空回りしなくなって、みたいなやつ。


大方、ラチェットの中の爪のところに汚れとかが溜まるかして、爪が起きっぱなしとかそんなことかと。


あとで、開けてみよう・・・。


 


加えて、ブレーキシューの交換を先延ばししまくってたからリムサイドもご臨終状態という奴で、


ハブ交換軸に、リムを中古で良い奴持ってきて、ニップルは新品の、スポークはそのまま流用って言うやり方で。


スポーク流用ってのは状態によっては完全NGですけども、今回のは状態良かったんで。


 



 


で、ルイガノの後輪ハブが、7速カセット用のナット止めで36Hってやつ。


そんなもん、代替のハブあるのか?で調べたら普通にあるから上の写真に入ってるわけです。


シマノ製で、Amazonで1,800円とかだったかと。


 


そして、どこからともなく持ってきた状態良さげなリムに交換しつつ、パラっと再組立。



 



 


シマノロゴ盗撮風。


 


 


で、この案件も一悶着有って、別の人間が引き受けて、直せないっていう判断になってからの引き受け。


これでも、数千円の売上になるし、時間的にもそんなにかからないから、結構割のいい仕事だとおもうんだけども。


まぁ、いいや。


このあとも、お抱え案件が渦巻いてるから、ばしばし片していこう。


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