<MARINのクロスバイク>前輪ハブを開けてみた結果・・・

2017年11月27日月曜日

修理ネタ

t f B! P L

ということで、興味本位100%の、依頼受けてないところに手を出す奴です。


無論、持ち主さんに追加請求なんてことはしないです。


んなことしたらトラブル必須なので。


 


で、毎度のことガタが有る気がする奴で、なんでガタが出るのかわかんないので分解。



片側だけ、玉押しなんぞを外してみた所、まぁ、それなりにグリスも着いてるし、


ベアリングが錆びたりも無し。



 


が、この写真のあと、シャフトを抜いたら、ベアリングがポロポロと脱落。


ってのが、反対側から。


そして、反対側から落ちてきベアリングが下の写真左側↓



 


右がある程度まともなら、左は正露丸化しとる。


グリス枯渇を経て錆発生まで行ってる印象。


実際、グリスを落としてみても、明らかにくすんでるもの。



 


ごちゃまぜに置いてても見分けは付くかと。


 



 


で、ハブの胴をみてみると、錆びてた方は、めちゃめちゃ錆っぱなし。


なんちゃってリテーナー的なパーツを外してるんだけど、その接合部分とかも錆びてる状況。


朽ちるところまでは行ってなくて、写真に写ってるのは、ヘドロ化したグリスです。


 


で、なんちゃってリテーナーも錆放題。



 


つうことで、推察してみるのは、左右でグリスの入る量が違ってるとか?


毎日、片側だけ水をかけてるって使い方はないだろうし。


 


玉押しを取っ払った側の方は全然きれいな状態だし。



 


と言った具合で、洗浄して、グリス入れ直して、



 


ベアリングセットして封して終わり。



 


言わずもがな、ゴリゴリ感が出てるし、ベアリングの摩耗とか、カップの摩耗、玉押しの摩耗、


あるいはそれらの変形が少なからずあるから、1周の内、ガタの有る所とないところが出るんで、


ごまかすなら、硬めのグリス入れてガタを感じる範囲を狭めてやるとか?


 


 


 


ってなことなんですけども、ハブの胴がぐずぐずになってしまってるとどうしようもないんで、


シマノ辺りの安いハブ買って来て、ホイール組み直したほうがてっとり早いかなぁって感じです。


 


いや、てっとり早いっつっても、ホイール組み直すには色々工具やら居るから、


手っ取り早くないか・・・。


 


はい。


MARINの自転車でフロントハブががたがたする場合は、同じことになってるかもです。


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