+3mmくらいかしら。(HILMO用ハブダイナモで27インチ アルミリムホイール)

2018年2月17日土曜日

パーツネタ

t f B! P L

という事で、立て続け。


なにせ、もう、一般車用の前輪組むとかなら、20分とかの話なので、


乗りに乗ってる内にサクサクっとやってしまった次第。




とりま、これが出来上がりで、リムはやっぱり持ってきた中古のスクラップ。


たまたま黒リムが有ったから、即採用。なんとなくかっこいいから。



で、無論、ハブはHILMO用で、スポークは算出された数字よりも2mm長めのもの。


ざっくり計算で290mmが出て、フランジの径が違うんだから無理だろうということで、


通常ハブ用の290mmを使用せず、通常ハブでステンレスリムを使う場合用の292mmで。




ただ、太さが#13で、結果的には#14使っとくと、この長さでしっくり行くはず。


#13だと、あと1mm長くてもいい印象なので、人によってはそうなるかと。


ニップルに対するスポークの収まり量↓





あんまし関係ないけど、ハブ写真↓




手組だから、ロゴ揃えたり(バルブホールから見たシマノロゴね)




そして、即テスト用に、これまたスクラップタイヤから持ってきた、まだまだ全然いけるタイヤとチューブは、


ブリヂストンのタフロード




という事で、あとで通勤車に組み込もう・・・。


いや、組み込む前に、ロックナットを薄いやつに変えてエンド幅調整とかしようかしら。



因みに、組み込む前という話なので、まだ実際には乗ってないですけども、普通のハブダイナモに比べたら回転がだいぶいい感じ。


特有のゴリゴリ感は有れど、かなりするする回っていく。


なおかつ、ランプヘッドがだいぶ明るい気もするから、軽く、明るくの場合には良いかもです。


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