ブリヂストン エアルト S型 シルバー

2018年2月15日木曜日

組み立てたやつ

t f B! P L

という事で、ブリヂストンのベルトドライブな、通学向け自転車。


通勤でも良いのかもだけど。






細かく見ていくとパンフレットに書いてあるのと一緒になるので、気になる人はそっち見てください。


んで、ハブダイナモがE2仕様なんだけど、ランプヘッドはJ1端子なので、コンバーター的なパーツを付けての取り付け。




理由はよくわかんないけど、そういう仕様だし、そういうパーツがついてるから、そう組み立てるまで。



で、肝心なランプヘッドはかなり明るめ。




結構コンパクトなんだけど、至近距離で見たら、視力がなくなるレベルに明るい印象。


たぶん、パーツ単体とかで補修用の取り寄せをやると、いい値段すると思う。


5,000円とか、6,000円とか。



あと、ベルトドライブ仕様




こちらが、税抜き60,800円設定。




で、余談的に、組立段階から気になっていた泥除け。




形状は、普通の丸型で、よくあるシルバー。


という事で、新品の補修用を持ってきて比較




左は、原価数百円な汎用の補修用フェンダー


右は、たぶんミヤタ純正品のアルミフェンダー


自転車のデザインからすると、折り目が入ってるフェンダーのほうがかっこいい気がする。


ちなみに、ミヤタのアルミフェンダーは裏面にも厚めな黒塗装あり。





んで、純正のフェンダーと並べてみると・・・。




やっぱし、折り目付きのほうが似合う気がしないでもない。





丸型だと、左のエアルト純正品と、右の適当に持ってきた補修用で、「どこが違うんだ?」ってくらいの近似。



まぁ、そんなところで、どうでもいいところをちょっと取り上げてみました。



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