運賃値上げネタ。

2018年3月14日水曜日

仕事環境ネタ

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そういえば、運賃値上げが有ったなぁ・・・。


ちょうど3月とか4月のタイミングでグラっと切り替わることが多いんで、


手持ちの契約運賃は軒並みアップして、いや、契約運賃どころか通常運賃も値上げしてるはずだし。



で、今、あたしが売った自転車は西濃運輸で出荷してるけど、


そもれ、すでに、最初の頃に比べたら相当な値上がり済み。


というか、西濃の場合は個人宛に一律3,000円加算みたいな仕組みが有って、


それが更に4月上がるとか上がらないとか。


結局、大型の荷物とかは、それでも西濃が安いから使ってる販売業者が多いんだろうけど。


それに対して、一般消費者のほうがわがまますぎて対応しきってない。



「拠点に放置されたまんま」とか、「指定時間に配達来ない」とか、方々で見かけるけど、


基本、西濃とかは業者間物流向けなところが有るわけで、ヤマトとか、日本郵便みたいに、


個人宛でそこまでのサービスはやってられねぇよ。っていう話。



まぁ、そんところで、結局業者間だから、自転車メーカーが自転車屋に納品するときにも西濃が使われているパターンが少々。


ざっと、思い返すと、自分のところに自転車持ってくるのは、福山通運名鉄運輸新潟運輸などなど。


もちろん、西濃運輸も多々。



結局、業者間での物流も値上げされるから、自転車屋に納品される価格も自転車の原価が一緒でも輸送コスト分アップする。


そうすると、販売価格もアップするわけで、また、4月辺りから値上がりになるんじゃなかろうか・・・。



なにせ、自転車、特に9部組とか、運送業者にとっては最悪な輸送物なはず。


大きい、デカイ、上にものを積めない、すぐ傷入る。


で。



そんな事なので、ネット通販やってるところは、軒並み運賃が上がったり、


商品単価そのものが上がったりになるんじゃなかろうかしら。


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