ミヤタ クルーズ カスタム

2018年4月29日日曜日

シマノ STEPS 組立

t f B! P L
            <img class="alignnone size-full wp-image-288" src="https://play-bicycle.site/wp-content/uploads/2018/04/5e3c1446-3b09-42e0-831f-69afad823ea3-8199-0000026583c4224d_file.jpg" alt="" width="3264" height="2448" />


という事で出来上がったんで全容を写真付きで。



とりま、どノーマル状態のフル充電で190Kmばかし走り、あーだこーだ思うところが有ったので、



そんな方向にカスタム。



 



ハンドル周りは、特に意味もなくカーボンパーツ投入。



ステム・ハンドル・あと遠くのシートポストも。



幅580mmなので、歩道内走行も一応OKな仕様で。



というかハンドル幅広いと邪魔になるし・・・。





 



ブレーキとかは元の通りで何も変更なし。その奥のシフトレバーは、9段から11段に変えたので、11段用





なんか、良さげな加工がしてあったり↓





あと、トップキャップに、MERIDAのカーボン製。そのへんに余ってたから変えてみただけ↓





あと、グリップが、ERGONのMTB様な奴。これが超楽だから歴代作ったフラットバーに移植で流用中↓





あと、シートポストのアップ↓





サドルはMERIDAのロード完成車搭載品のやつ↓





 



という事で、①はここまで。



まぁ、どうだろう、元の状態よりも多少は軽くなったかしら?



ただ、もう、軽量化とか以前に、バッテリーとユニットがある時点でどうしようもないので、



気分的なものに収束するかと・・・。



②へ続く



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