2018年5月18日金曜日

たわいもない話

t f B! P L
            コメント派生で、投稿記事を1本ほど。


ってのが、手前の自転車としていじっている、ミヤタのクルーズ。



元の28Cタイヤを35Cに変更してて、そうするとメーターの周長設定を変えないと、



正確なデーターが取れないんじゃないかしら?



っていう話で、とりあえず、シマノに聞く前にゴソゴソしてみたわけです。



※結論はタイトルの通りなので、以下はどうでもいい話になります。





まず、この写真1枚目が、シマノの電動コンポの設定変更とかファームウェアアップデートとかで使う箱。



自転車側につないで、この箱経由でパソコンにUSBでつないで使う魔法の箱です。



※ちなみに、箱がなくても出来たりします。ググレカスhttp://e-tubeproject.shimano.com/?lang=ja



自転車側↓





パソコン側↓





で、つないで、専用ソフトから認識されると、まずアップデートチェックで、



新しいファームウェアが有ればそれに更新↓











で、一応これでパソコンと繋ぐと、スイッチの割当とかメーターの表示変更とかが出来るわけです↓





ただ、出来るのがこれまで。



「あぁ、どうも見る限りいじれなさそうだな?」と8割方思いつつ、



今年の前半だったっけ?シマノテクニカルセミナーで貰った冊子を見返すと、



中程にSTEPS専用の問い合わせフリーダイヤルを発見したんで、早速電話。



 



事情を説明してみたところ、やっぱし変更不可の旨。



もちろん、これには合理的な理由があるんだけども、さて、それを明確に書いていのかどうか・・・。



まぁ、よくわかんないから、ふわっと書いとこう。



 



基本、このユニットが搭載されている市販車種は、700Cか29インチかがほとんどかと。



今の所。



で、仮に周長を変更できてしまうと、極端な話、20インチとかの設定にしちゃうとですよ、



同じギア比であっても、進む距離の認識が極端に変わるわけですよ。



700Cと20インチじゃ。



そうすると、アシストの出力値とかも変わってきちゃうんで、過剰なアシストになって、



結果”不正改造”とか、そっちの方向になってしまう事に。



 



ってなことなので、「周長の変更は出来ませんよ。」



って言う結論になってます。



 



現実問題として、実際の自転車で29インチの自転車に700Cのホイール付けるとかは有るけど、



700Cの自転車に20インチのホイールを付けるとかは、まず無いわけで(ディスクブレーキなら出来る?)、



同じ700Cでも28Cと35Cじゃ、キャットアイの周長表でも3センチ違うけど、



まぁ、もう、”若干ずれ”な認識でメーター表示を見ていくしかなかろうか?



 



とはいえ、ミヤタの展示会のほうじゃ「クリアランスを大きく取って35Cにも対応。」ってのを、



アピールしてた節も有るんで、ミヤタ的にはスルーしちゃってる印象。



実車見る限り40Cとか45Cでも行ける気がするけど。



流石に、「気が付かなかった・・・」って事はなかろうし。



 



さて、そんなところで、長くダラダラ書いて、締めの文言がよく思い浮かばないので、



これまで。



あたしが間違ってなかったら、周長が小さくなる方には出力がでかくなるけど、



大きくなる方には出力が落ちると思うんで、28Cを35Cにして走っても、



メーターが嘘を付くかもだけど、公道走行は問題ないって感じです。



 



<余談>



いよいよ正確なデータを取りたければ、こうするしかないか↓





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