コメント派生で、投稿記事を1本ほど。

ってのが、手前の自転車としていじっている、ミヤタのクルーズ。

元の28Cタイヤを35Cに変更してて、そうするとメーターの周長設定を変えないと、

正確なデーターが取れないんじゃないかしら？

っていう話で、とりあえず、シマノに聞く前にゴソゴソしてみたわけです。

※結論はタイトルの通りなので、以下はどうでもいい話になります。

まず、この写真1枚目が、シマノの電動コンポの設定変更とかファームウェアアップデートとかで使う箱。

自転車側につないで、この箱経由でパソコンにUSBでつないで使う魔法の箱です。

※ちなみに、箱がなくても出来たりします。ググレカス→http://e-tubeproject.shimano.com/?lang=ja

自転車側↓

パソコン側↓

で、つないで、専用ソフトから認識されると、まずアップデートチェックで、

新しいファームウェアが有ればそれに更新↓

で、一応これでパソコンと繋ぐと、スイッチの割当とかメーターの表示変更とかが出来るわけです↓

ただ、出来るのがこれまで。

「あぁ、どうも見る限りいじれなさそうだな？」と8割方思いつつ、

今年の前半だったっけ？シマノテクニカルセミナーで貰った冊子を見返すと、

中程にSTEPS専用の問い合わせフリーダイヤルを発見したんで、早速電話。

事情を説明してみたところ、やっぱし変更不可の旨。

もちろん、これには合理的な理由があるんだけども、さて、それを明確に書いていのかどうか・・・。

まぁ、よくわかんないから、ふわっと書いとこう。

基本、このユニットが搭載されている市販車種は、700Cか29インチかがほとんどかと。

今の所。

で、仮に周長を変更できてしまうと、極端な話、20インチとかの設定にしちゃうとですよ、

同じギア比であっても、進む距離の認識が極端に変わるわけですよ。

700Cと20インチじゃ。

そうすると、アシストの出力値とかも変わってきちゃうんで、過剰なアシストになって、

結果”不正改造”とか、そっちの方向になってしまう事に。

ってなことなので、「周長の変更は出来ませんよ。」

って言う結論になってます。

現実問題として、実際の自転車で29インチの自転車に700Cのホイール付けるとかは有るけど、

700Cの自転車に20インチのホイールを付けるとかは、まず無いわけで（ディスクブレーキなら出来る？）、

同じ700Cでも28Cと35Cじゃ、キャットアイの周長表でも3センチ違うけど、

まぁ、もう、”若干ずれ”な認識でメーター表示を見ていくしかなかろうか？

とはいえ、ミヤタの展示会のほうじゃ「クリアランスを大きく取って35Cにも対応。」ってのを、

アピールしてた節も有るんで、ミヤタ的にはスルーしちゃってる印象。

※実車見る限り40Cとか45Cでも行ける気がするけど。

流石に、「気が付かなかった・・・」って事はなかろうし。

さて、そんなところで、長くダラダラ書いて、締めの文言がよく思い浮かばないので、

これまで。

あたしが間違ってなかったら、周長が小さくなる方には出力がでかくなるけど、

大きくなる方には出力が落ちると思うんで、28Cを35Cにして走っても、

メーターが嘘を付くかもだけど、公道走行は問題ないって感じです。

＜余談＞

いよいよ正確なデータを取りたければ、こうするしかないか↓