自転車屋　組み立て

            1つ前のエントリーからの余談で１つ。

そもそも、どこぞの自転車屋にフレームやらパーツやら持ち込んで「組み立ててよ。」

って言うと、嫌な顔されるか、全面お断りかが多いんじゃなかろうか？

あるいは、引き受けてくれるお店が有っても、工賃が高額だったり、

逆に普通の工賃というか、安く収まっても、お店にいる人のレベルがそんなでもなくて、

仕上がった自転車が、そんなでもない感じになるとか？

で、まぁ、チラッとググると、やっぱし15,000円とか20,000円とか、

レースでの使用まで見据えてるような場合は30,000円～なんてのも。

それで、ビジネス的に成立してるんだろうし、頼む人も居るだろうし、

お店も儲かるし、それは全然OKだと思うんだけど。

いや、なにせ、「そういう事出来ますよ♪」ってお店づくりにまずお金がかかるしね。

もっと客観的に言うと、1台で15,000円の売上でも、言わずもがなそれ1件だけじゃ、

バイト君の2日分の給料程度で消えるわけでね。

そんなのが10台でも20台でも毎月あればいいけど。

実際面倒だし。

持ち込まれたパーツが、壊れてるとか、規格違いとかも有るだろうし。

持ち込まれた段階で、チェックして判断できる人材は、だいぶハイレベルだし。

しかも、30年前のレストアもあれば、現行の最新規格も有ることだし。

だって、それが車とかだったら、ちょっとしたパーツ変えるだけで、

1万円を超える工賃が、よくあるかと。

足回りいじったりとか、エンジン系統とか。

そもそも、車いじるには国家資格いるけど、自転車は要らないし。

とりまそんな話で、あたしは”もぐり状態”でここに書いたりしてて、

知ってる人だけ、リアルに会いに来てくださって、なんじゃんかんじゃ作業したりですけども、

まぁ、その、法人格で受けると、あまりにも信用がない会社なので人が来るわけもなく。

ただ、体感的に、

「ネット通販で最安のパーツを買った」

「ヤフオクで中古買った」

「海外通販で取り寄せた」

「Aliexpressで買ってみた」

↓

「実際やってみたら取り付けできない」

「規格が違ってるのかも知れない」

「ネットで調べてもよくわからない」

↓

「自転車屋に聞きに行ったけど門前払いされた」

「〃　嫌な顔された」

「聞いてくれたお店の店員さんがイマイチ頼りない」

っていうようなフローが少なからず有るんじゃないのかしら？

だもんで、自分が個人的に開業までして自転車屋とかやるなら、

家賃一桁万円の狭い店舗でも準備して、安めな工賃で数こなす方向で運営しても、

そこそこ成立するんじゃないのかと思う。

安めっつっても、バラ完で5,000円とか7,000円とか。

（方々から猛反発されるだろうけど）

パンク修理で800円とか1,000円とかなんだったら、全然ありだと思うけど。

熟練工というか、数こなして慣れの有る人間なら、そもそも作業スピードと正確性が両立するだろうし。

そもそもの大前提として、自転車業界の先が真っ暗闇なので、

今からあたしが開業するとか、可能性で２％くらいしかないけど。

商品価格なんぞは、ネット通販の普及とデフレなんかで崩壊してるんだから、

最後は技術代の値下げっていう、息の根止まる方向にシフトしていくと思う。

業種によっては、人工知能とか、ロボットが人の仕事を代替するようになってくるし。