中華ブランド neco

2018年5月24日木曜日

業界ネタ

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という事で、夕刻に業界ネタ。



ってのも、今日業界紙の最新版が来たから。



で、表紙をめくってすぐが、NECO。



NECOとか聞いたことないって話だろうけども、ネット通販の激安自転車のヘッドとかペダルがこれとか、



中華カーボンフレーム買った時のヘッドパーツがこれだったり。



目にとまるのは左下で、「新種のハブダイナモか?」と見れば、ランプにつながってない。





日本で販売されてる雑誌(でも書店販売は無し)に中国語の広告ってのも斬新な気がするけど、



とりあえず、10W発電すんのか?って解釈になるかと。





ググってもらうとすぐに出てくるけど、スマホとか充電できるらしい。



例えば、ハンドルにスマホマウント付けて、NAVIアプリ起動しながら、長時間走行とかも出来るかと。



まぁ、でも、自転車の場合、車と違って随時止まれるから、都度確認でもいいと思うけど。



 



お次が、一瞬なんのイラストかわからない気もするけど、実はスポーク。



どこぞのメーカーの完成車に搭載されてんのかしら・・・。



よくわからない。



というか、この広告はどこの誰にアピール目的なのかしら?





 



で、逆に最後の方に行くと、日本国内だと激安スポーツバイク的なのをネット通販で売ってる、



おなじみ「TOTEM」が、E-bike出してたり。



それも、シマノ STEPSの搭載で。





そうしたら、もう、この自転車いくらで買えるんだ?



って気になってくるのは致し方ない。



これで、40万とかだったら興ざめするけど、198,000円。いや168,000円とかなら、



絶大なインパクトがあると思うけど。



 



あぁ、そうそう。



今、あたしが持ってるミヤタのクルーズ。



乗り飽きたら、中華業者が出してるSTEPS対応のカーボンフレームをポチってきて、



MTB化とかも、しれ~っと考えてるわけですよ。



ただ、ちょっとハードル高めに、バッテリーが別のタイプだったりするから、結構問題なんだけど。



いや、そもそも、電動ユニットを他のフレームに移植して走っても法律的に大丈夫なのか?



っていう。



ものすごい、ダメな気がするわけだけど。



 



あぁ、話逸れたな。



で、まぁ、業界紙の宣伝がそんなところで、最新号の内容も、電動関係が多く見受けられ、



実体がどうかはほっといて、売れてようが売れてまいがとにかくアゲアゲにしたいらしい。



 



手っ取り早く普及させるなら、もう、価格破壊しかないと思うけど、



なにせ、それを早々にやっちまうと、方々が儲からないわけでね・・・。



現段階で買えるのは、このご時世に富裕層でやってられるところくらい。



とはいえ、実売20万円台~なんだから、バイト漬けの大学生とかでも買えるけど、



その20万は他のことに使うよねぇ・・・。



 



ともかく、ユニット代はシマノの儲けの種だから安くならないとして、



自転車部分を限りな~く安く作れれば、聞いたことないブランドのE-bikeでも売れると思う。



安くとはいえ、もちろん、そこそこの品質レベルで。



ブランドの名前だけでも、数万円は乗るんだろうから、せめてそれがなくなるだけでもまた安くなる。



 



なんか、タイトルと話がそれてきたけど、まぁ、そんなところで。



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