2018年6月11日月曜日

シマノ STEPS

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            今朝雨だったからバスで行って、帰りは会社においてたクルーズで。


で、乗る前に、タイヤの空気圧を前後5.5気圧まで上げて、



メーターのセンサー周りを固めの刷毛で掃除。



 



その結果かどうか知らないけど、とりあえずRANGEは簡単に伸びる。



走り始めて1Kmたらずで、10Kmくらい増。



60Kmが70Kmくらいまで。



その後、自宅につく5Kmくらい走った段階で90Kmとかの表示。



だもんで、とりあえず、RANGEの距離伸びはこれでOKか?



明日、別会社行って伝票処理とかやりに行くことにしたんで、



また、明日20Km走って検証。



 



で、35Cで硬いタイヤを5.5気圧まで上げてみた結果、跳ねまくる。



細かい段差超えでフォークを労りたいのになかなか難しくなる・・・。



毎日同じコース走って、どこまで自転車を倒せるか?



とか、いろいろ試してんだけど、やっぱしグリップ感が喪失する印象。



自分の乗り方だと、35Cまではいらない感じだから、今の充電が切れるあたりで、



32Cに変更で。



 



あと、メーターが34.9Kmで停滞する現象。



これは、結局、今日も継続。



センサー掃除してみたけど、さして変わらず。



何となく思うに、



普通に前輪やら後輪につけるメーターがホイールの外周に近い位置にセンサーがつくのに、



この電動ユニットのセンサーがハブ軸からすぐの位置につく。



計測地点が違ってても、ハブの中心から外周に伸びるライン上にあるんだから、



内でも外でも、計測データが一緒なんだけど、



半径が違うからとか?



だもんで、低速走行時はいい感じに反応できるけど、時速で35Km前後くらいまで行くと、



計測データーからメーターへのフィードバックがおっつかなくて、停滞するとか。



実際、40Km超え、50Km近くとかも、やっぱし3Kmとか5Km飛ばしの表示だし。



(時速30、33、35、38、41、45Km見たいな間隔で表示されるイメージ)



 



さて、明日、一旦会社よって、GPSサイコンを横にくっつけてテストしてみよう。



STEPSのメーターで34.9Km時に、実際何Km出てるのか・・・。



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