2018年7月7日土曜日

MTB パーツ 修理ネタ

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            1つ前のエントリーに①ってつけたけど、規則性ないので別タイトル。


だいぶ酷使され、超珍しくユニットを載せ替えてまで乗られている、



パナソニックのハリアが有って、それのフロントフォーク交換をメインとした、



全般メンテ作業。



 



作業中の写真とか撮る余裕もなく、結構たいへんだったので、”黙々粛々”と勝手な四字熟語を作るくらいに、



エッチらホッチら作業して外したフォーク↓





 



そもそも、なんでフォークを変えたのかは、フォークが沈みっぱなしで、起き上がってこないから。



乗ってる方の体重とか考えると、このまま使うと大事故になりそうだし、コケて頭とか打ったら超危ないし。



 



純正搭載品で、RSTか、サンツアーか忘れたけど、言わずもがなそんなでもない品。



錆びてたりとか、塗装が禿げてたりとかいろいろ。





 



で、これが地味にネックなのがコラムのサビ。



外してみたら、まさかのCANE CREEKのロゴが出てきたから、「あぁ、こんなの付いてんのか?」



とは思いつつ、型番がVPって書いてあったから、素直にVP製のOEM品なのか?



とか。





で、このサビのせいで、ヘッドパーツがすんなり抜けず。



上がへしゃげてるのは、ハンマーでコラムをぶっ叩いて、潤滑材とか浸透させ、



潰れて広がった分、パーツが抜けなくなるからグラインダーで大まかに削った跡。



 



まぁ、そんなことだったので、そこそこ分解して洗浄して、グリスアップして。



それよかオプションパーツはじめ、フェンダーやらバスケットなんぞも付いてるからそれも組戻



ついでにバスケットなんかは歪みも取り、フェンダーはリベットにガタが有ったから打ち直しで。



 



結局ここで1時間とか。



それから、全般見たんで、+30分とかか。



 



そんなところで、そんな作業したってだけの話です。



でですよ、そうなってくるとやりたいのは、沈んだ戻ってこないフォークの分解。



中身どないなっとんねん?




って、ことなので、今日は他の作業も相まって電池切れ気味なので、今から分解。



 



関西弁圏に住んでないから、広島弁になおしとくと、



中身はどうなっとるんじゃろうか?




か、



中身はどおかいのぉ?




ってことで。



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