しばらく前から、問屋さんの取り扱い商材にRIDEAの派手派手なパーツがいろいろ載ってきたんだけど、

「小径車に使うんだろ？」

くらいで流してたんだけど、昨日とかDAHONの展示会で並んだ実車を見て、

今しがたとかにいろいろ調べて、あぁ、そういう事かっていう・・・。

ぶっちゃけて言うと、折りたたみ自転車（高いやつ）とか、ミニベロとか、からっきし興味のないカテゴリーだし、

仕事上も、ほぼ触ることもないカテゴリーの自転車だから、なおさらほったらかしだったんだけども。

今しがた調べてみたら、出るわ出るわに、DAHONのカスタム車的なの。

超軽量化だったり、ロードのパーツ着けて有ったり、単純にカラーパーツ入れて見た目変更だったり。

事実、それを見ても、「じゃぁ、ロードバイクじゃだめのか？」って身もふたもないこと思ってしまうから、

イマイチ、このカテゴリーにのめり込んでいけないわけで。

でも、まぁ、それを無理やり奮い立たせて、突っ込んでいこうと思うと、

やっぱし、きっかけになるのがアリババとかAliexpress。

まぁ、そりゃぁそうだよなぁと、いろいろ似たようなパーツが出まくってて、

しかも安いわけで。

んで、よくよく考えて見るわけだけども、いまいちコンセプトと言うか、方向性がわからない。

例えば今乗ってる、サカモトテクノのエアーオン。

あれは、なんちゃっての激安クロスバイクなのに、拡張性が異常に高く感じたから、

安価なパーツを突っ込んでハイスペックに持っていったり。

それなりにコストは掛かってるけど、費用対効果で大アリになったっていう話。

じゃぁ、5万とかで安めなDAHONの折りたたみ買って、パーツ変更とかしていったときに、

何を目指すのかがいまいち。

結局ギア比上げたり、ホイール変えたりがあっても、その目的がね・・・。

現実的に実用的でないというか。

そんなところなので、やるのかどうか思案中。

さてどうしませう。