これは、たぶん、数日前かの夜に思ったこと。

2018年10月27日土曜日

たわいもない話 チャリネタ

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            これは、たぶん、数日前かの夜に思ったこと。


毎度のこと、激安スーパーに行く途中、某場所に自転車がズラッと停まってて、



数台に一台は鍵がかかってない有様。



 



「なんだよ、盗みたい放題じゃないか・・・」って思いつつ、



鍵のかかってない自転車はボロめのが主体。



んが、高校生あたりが乗ってるであろう、新し目な通学用電動自転車でも鍵付き状態がありやがる。



そのまま車体ごとパクらずとも、バッテリーだけ外して転売とかもできるじゃねぇか・・・。



っていう話。



 



あとは、なんだろう?



10万円台クラスなロードバイクとかかしら。



流石にこんなのになると鍵は掛けてあること多々。



んが、2mくらいの細いワイヤーで、ホイールと車体を通してみたいなパターンの多いこと。



結論から言うと、あんなもん、1秒で切れる。



それも、片手に収まる小型の工具で。



かぎ切って、証拠残さず、切った鍵も持っていって、乗り逃げなんか容易にできる。



あとは、ひと目のないところにでも持ち込んで、あるいはいっそ自宅とかで、



ばらして、金になりそうなところだけ売っぱらわれるだけ。



フレームだけは車体番号があるから堂々とも売れないけど、売れるルートが無いわけでもなく。



まぁ、そこまでやるのが面倒なら、適当にぽいっとしちゃうだけ。



 



そういうあんたは鍵かけてんのかよ?



って言われると、そもそも鍵がついてなかったり、付いてる分はかけたり。



まず、買い物用に使ってるシティシサイクルは、もともと廃車から作り変えてるから、



実質タダ。



仮に盗られても同じようなのをこしらえるだけの話。



でも、外に止めるときには絶対鍵をかける。



 



次に、直近でちょくちょく出してる、エアーオンを作り変えたロードバイク



あれにはそもそも鍵など無し。



というか、歴代乗ってきた、フレームで30万とかするようなやつでも、鍵は一切なし。



理由は、外に止めないから。



自宅室内保管か、会社内保管のいずれかで、町中とか、どこぞの駐輪場とか、



停めることは100%無し。



だから、不意に盗られる危険性が無いんで、そもそも鍵などいらんという話。



これで盗まれるなら、住居侵入とか乗っかって来るわけで、そんな苦労してまで自転車盗まんでも、



街中にいくらでも停まってんだから、自転車泥棒の目線から考えたら、そっちを盗るだけのこと。



 



なにせ、自転車の盗み方に関しても、職業上自転車を触ってるような人からしたら、



いとも簡単に鍵を開けたり、壊したり、切ったりができるわけでね・・・。



合鍵屋が空き巣をやらないのと一緒で、そもそも倫理観があるからそうはならないけど、



なにせ、自転車業界ってのが、離職率が高い気がしてて、アルバイトとかなら経験者も相当数居るはず。



なんなら、バイトとかで整備士資格まで取った人も居るんじゃなかろうか?



 



と、まぁ、そんなことで、手練のものならいとも簡単に自転車をパクれるわけだから、



「ちったぁ、気ぃつけてくださいや・・・」って話でした。



XM

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