朝から雨降っぱなしだし、気温低いし、外歩いてる人も少ないしで1ネタ。

2019年2月3日日曜日

ロードバイク 業界ネタ

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朝から雨降っぱなしだし、気温低いし、外歩いてる人も少ないしで1ネタ。

毎度のこと多いのは、防犯登録代行。

代行っていうか、まぁ、持ち込んできて防犯登録するだけみたいな話。


そしたら、譲渡証明書やら販売証明書やらが出てくるんだけど、

心底多いのは、ヤフオクとかに出ている、スポーツバイクの中古屋さん発行のやつ。

ものすごい件数有ると思うんで、探せばいくらでも出てくるんだけども。



 



で、人が使って買い取られた中古品とかはさておき、新古品的なやつ。



あれ、何年も前から謎な感じで出てんだけど、中古屋さんなのに新品未使用が出るという。



そして、定価ベースで40%OFFだったり、それ以上だったりがザラに。



 



いや、もう、個人的には、ほしい自転車が中古屋さんから新古品で出てたら、



全力で買いだと思うわけですよ・・・。



 



「そりゃぁ、あんた、多少なりとも自転車がいじれるからだろ?」



って言われそうだけども、別にそうでもなく。



むしろ、あたしとかだと、中華カーボンフレーム買ってきて、中華カーボンホイールかって、



イギリスなんかの海外通販でコンポ買って、組み立てておしまいだもの。



フレームとか、どこのメーカーのどれが良いとか、プロのレーサーじゃないからどうでもいいし。



 



つまるところ、海外通販とかなら、著名なメーカーの完成車が安く買えるわけだし、



突き詰めて言うと、工場で作るレベルの原価ベースとかで考えたら、



そりゃそりゃぁ、安いわけですよ。



だって、中華カーボンやさんのロードバイク、カーボンホイールに、シマノ105クラスが積んであっても、



日本円換算で10万くらいでどうにかなる余地も有ったりするわけで・・・。



 



んで、日本で販売されてるような自転車なんかも、間に代理店が入ってたりするから、



いろいろ乗っかってるのはしょうがないとして、



ここ数年のタイミングだと、そんな”しょうがない自転車”がそんなに売れなくなってるから、



どこからともなく、中古屋さんに新品が流れていってるわけです。



いや、まぁどこからって、メーカーが直接、中古屋さんにって事は流石に無いとして、



自転車屋だったり、自転車問屋だったりからね。



 



したらば、もう、基本新品状態なのに、定価からの大幅安で、



下手したら、メーカーの仕入れ値よりも安く買えるんじゃなかろうかと。



 



中古品だとメンテナンスが不安とか、通販で買ったらメンテナンスが・・・。



って言うのかもしれないけども、はたして、世の中でスポーツバイクに乗ってる人が、



どのくらいまともに乗ってる自転車をメンテナンスしてるのか?



 



買う前に気にしときながら、いざ買って乗り始めたら、経年変化に気づけてないんだろか、



チェーンからシャリシャリ・ギシギシ言っててもそのままだし。



そもそもタイヤの空気圧からして怪しいとか。



ヘッドガタガタでもそのままだし。



スポーク折れてホイールが振れててもそのまま。



ブレーキシューとかすり減りまくりで、ブレーキ効いてないし。



変速ワイヤー伸びて、1段分ずれて変わっててもそのままだし。



「こいつすげぇなぁ」って思うのは、バーテープがほつれてハンドルからダラッとしててもそのままだし。



 



まぁ、そんなところで、初心者な人が、からっきしお金かけずに乗ろうってんなら、



新品買わんでも、新古品買っといて間違いないと思う。



ノーメンテに乗りっぱなし乗るんなら、ショップが丹精込めてバラ完とかしても、



意味をなさないし。



 



強いてあげるなら、サイズがわからんとかになるだろうけど、



適当な自転車屋とかいって、実車にまたがっていたりとかしたら良いし。



 



ということで、遠方に引っ越ししたら、とりあえず1台ほどロードバイク組み立てたろう。



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