ここのところ連日、人様のチャリンコのスポークを、


お金もらって張り直してんのに、



今日の通勤の帰り道。



なんのことはなく、自分のチャリンコのスポークが1本飛んだ次第。



 



信号待ちからのスタートで、最初にペダルにトルクかけた拍子に、



パンッっと。



かれこれ3年くらい使ってたし、タイヤを1回変えてるくらいだから、



2,000Kmか2,500Kmくらいは使ってることになるだろうし。



 



そしてまた、人馬一体というか、たぶん言葉の意味がちょっと違うけども、



半ば職業病的なところで、スポーク1本折れの緩めなフレで、シティサイクルの1-3/8タイヤでも、



まぁ、ほんと、ものの見事に体感できるんだから面白い。



まちなか走ってるチャリ見たら、「よく乗ってるなぁ」ってレベルのがザラにあるけど。



 



ステンレススポーク使ってるわけでもなく、原価300円位の激安鉄スポークにしては結構もったのか。



つっても#13だから太いやつだけど。



次は、重量増でもいいから、スクラップのステンレスリム持ってきて組み直したろう・・・。



ちなみに、27インチだと、シマノ 3段の通しハブでアルミリムが290mm、ステンリムが292mm。



6本組で。



引っ掛けだと295mmだったり。



 



あるいは、しれっと700Cリム使って、28Cタイヤつけても面白いか・・・。



でも、これやるんだったら、#14のステンレススポーク持ってきたい。



CN SPOKEの安いやつとかで。



 



う~ん、現・通勤用のチャリをドッグに入れて、適当な廃車に手入れして代車を作るか。



甚だおかしな話で、一般の人が自転車がボロくなったから買い替えで廃車にしたものを、



これまた別の廃車からニコイチ、サンコイチでなんぼでも作り変えできるもんだからしょうがない。



だもんで、ギアが欲しけりゃ6段でも3段でも。オートライトが良けりゃぁポロッと付け替えで。



 



たとえまちなかで警察に止められようとも、もとの防犯登録情報が出てこようが、



立場上、いろいろあって回避できるというか・・・。



※無論、乗り回して来た廃車は全部、防犯登録の廃止届提出済みです。



逆に防犯登録切れないやつは全バラシでスクラップ化なので。



 



まぁ、そんなところで、デイトレ中に、今夜中の1時半とかなんだけど、



明日の朝にがたっと円高とかの可能性があるから気になるけど、まぁ、も少ししたら寝よう。



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